ZESPOŁY JEZDNE LTT, CTT (TRAVELLING UNITS LTT,CTT)


Zespoły jezdne LTT, CTT z obrotnicą

trzpień walcowy, bieżnik - poliamid, piasta - poliamid

kliknij aby powiększyć

Średnica
kółka
(mm)

Szerokość
bieżnika
(mm)

Sposób
łożyskowania

Wysokość
zespołu jezdnego
z trzpieniem

Promień
wychylenia

Wymiar
trzpienia
mocującego
(mm)

Ciężar
zespołu
jezdnego
(N)

Dopuszczalne
obciążenie
(N)

Tarczki
osłonowe

LTT60SA

60

21

łoż. ślizgowe

82

55

15x30

2,6

250

tak

LTT80SA

80

21

łoż. ślizgowe

102

65

15x30

3,0

250

tak

CTT100TA

100

30

łoż. toczne

137

91

24x37

9,0

600

tak

CTT100SA

100

30

łoż. ślizgowe

137

91

24x37

9,5

600

tak

CTT125TA

125

33

łoż. toczne

162

103

24x37

11,5

600

tak

CTT125SA

125

33

łoż. ślizgowe

162

103

24x37

11,5

600

tak



Zespoły jezdne LTT, CTT z obrotnicą

trzpień z gwintem wewnętrznym, bieżnik - poliamid, piasta - poliamid

kliknij aby powiększyć

Średnica
kółka
(mm)

Szerokość
bieżnika
(mm)

Sposób
łożyskowania

Wysokość
zespołu jezdnego
z trzpieniem

Promień
wychylenia

Wymiary
gwintu
w trzpieniu
mocującym
x długość gwintu
(mm)

Ciężar
zespołu
jezdnego
(N)

Dopuszczalne
obciążenie
(N)

Tarczki
osłonowe

LTT60S01A

60

21

łoż. ślizgowe

88

55

8x15

2,6

250

tak

LTT80S01A

80

21

łoż. ślizgowe

108

65

8x15

3,0

250

tak

CTT100T01A

100

30

łoż. toczne

149

91

12x20

9,0

600

tak

CTT100S01A

100

30

łoż. ślizgowe

149

91

12x20

9,0

600

tak

CTT125T01A

125

33

łoż. toczne

174

103

12x20

10,0

600

tak

CTT125S01A

125

33

łoż. ślizgowe

174

103

12x20

9,5

600

tak



Zespoły jezdne LTT, CTT z obrotnicą

trzpień z gwintem zewnętrznym, bieżnik - poliamid, piasta - poliamid

kliknij aby powiększyć

Średnica
kółka
(mm)

Szerokość
bieżnika
(mm)

Sposób
łożyskowania

Wysokość
zespołu jezdnego
z trzpieniem

Promień
wychylenia

Wymiary
gwintu
w trzpieniu
mocującym
x długość gwintu
(mm)

Ciężar
zespołu
jezdnego
(N)

Dopuszczalne
obciążenie
(N)

Tarczki
osłonowe

LTT60S02A

60

21

łoż. ślizgowe

88

55

10x15

2,5

250

tak

LTT80S02A

80

21

łoż. ślizgowe

108

65

10x15

3,0

250

tak

CTT100T02A

100

30

łoż. toczne

149

91

12x25

10,0

600

tak

CTT100S02A

100

30

łoż. ślizgowe

149

91

12x25

9,5

600

tak

CTT125T02A

125

33

łoż. toczne

174

103

12x25

10,0

600

tak

CTT125S02A

125

33

łoż. ślizgowe

174

103

12x25

9,5

600

tak





Zespoły jezdne LTT, CTT z obrotnicą

płytka niska, bieżnik - poliamid, piasta - poliamid

kliknij aby powiększyć

Średnica
kółka
(mm)

Szerokość
bieżnika
(mm)

Sposób
łożyskowania

Wysokość
zespołu mocującego
z płytką obrotową

Wymiar
płytki
mocującej
(mm)

Rozstaw
otworów
w płycie
mocującej
(mm)

Średnica
otworów
w płycie
mocującej
(mm)

Dopuszczalne
obciążenie
(N)

Tarczki
osłonowe

LTT60S20A

60

21

łoż. ślizgowe

82

62x70

45x50

6,5

250

tak

LTT80S20A

80

21

łoż. ślizgowe

102

62x70

45x50

6,5

250

tak

CTT100T21A

100

30

łoż. toczne

135

85x105

60x80

9

600

tak

CTT100S21A

100

30

łoż. ślizgowe

135

85x105

60x80

9

600

tak

CTT125T21A

125

33

łoż. toczne

160

85x105

60x80

9

600

tak

CTT125S21A

125

33

łoż. ślizgowe

160

85x105

60x80

9

600

tak

Zespoły jezdne LTT, CTT stałe

bieżnik - poliamid, piasta - poliamid

kliknij aby powiększyć

Średnica
kółka
(mm)

Szerokość
bieżnika
(mm)

Sposób
łożyskowania

Wysokość
zespołu mocującego
z płytką obrotową

Wymiar
płytki
mocującej
(mm)

Rozstaw
otworów
w płycie
mocującej
(mm)

Średnica
otworów
w płycie
mocującej
(mm)

Dopuszczalne
obciążenie
(N)

Tarczki
osłonowe

LTT60S43A

60

22

łoż. ślizgowe

82

70x64

45x50

6,5

250

tak

LTT80S43A

60

22

łoż. ślizgowe

102

70x64

45x50

6,5

250

tak

CTT100T44A

100

30

łoż. toczne

135

103x86

60x80

9

600

tak

CTT100S44A

100

30

łoż. ślizgowe

135

103x86

60x80

9

600

tak

CTT125T44A

125

33

łoż. toczne

160

103x86

60x80

9

600

tak

CTT125S44A

125

33

łoż. ślizgowe

160

103x86

60x80

9

600

tak