Zespoły jezdne z blokadą CMG z obrotnicą

trzpień walcowy, bieżnik - guma, piasta - metalowa

kliknij aby powiększyć

	Średnica kółka (mm)	Szerokość bieżnika (mm)	Sposób łożyskowania	Wysokość zespołu jezdnego z trzpieniem (mm)	Promień wychylenia (mm)	Wymiar trzpienia mocującego (mm)	Ciężar zespołu jezdnego (N)	Dopuszczalne obciążenie (N)	Tarczki osłonowe
CMG140TB	140	32	łoż. toczne	177	111	24x38	16,0	700	tak
CMG140SB	140	32	łoż. ślizgowe	177	111	24x38	15,5	700	tak
CMG200TB	200	32	łoż. toczne	238	145	24x38	23,5	800	tak
CMG200SB	200	32	łoż. ślizgowe	238	145	21x38	23,0	800	tak

Zespoły jezdne z blokadą CMG z obrotnicą

trzpień z gwintem wewnętrznym, bieżnik - guma, piasta - metalowa

kliknij aby powiększyć

	Średnica kółka (mm)	Szerokość bieżnika (mm)	Sposób łożyskowania	Wysokość zespołu jezdnego z trzpieniem (mm)	Promień wychylenia (mm)	Wymiary gwintu w trzpieniu mocującym x długość gwintu (mm)	Ciężar zespołu jezdnego (N)	Dopuszczalne obciążenie (N)	Tarczki osłonowe
CMG140T01B	140	32	łoż. toczne	189	111	12x20	14,0	700	tak
CMG140S01B	140	32	łoż. ślizgowe	189	111	12x20	13,5	700	tak
CMG200T01B	200	32	łoż. toczne	251	145	12x20	23,5	800	tak
CMG200S01B	200	32	łoż. ślizgowe	251	145	12x20	23,0	800	tak

Zespoły jezdne z blokadą CMG z obrotnicą

trzpień z gwintem zewnętrznym, bieżnik - guma, piasta - metalowa

kliknij aby powiększyć

	Średnica kółka (mm)	Szerokość bieżnika (mm)	Sposób łożyskowania	Wysokość zespołu jezdnego z trzpieniem (mm)	Promień wychylenia (mm)	Wymiary gwintu w trzpieniu mocującym x długość gwintu (mm)	Ciężar zespołu jezdnego (N)	Dopuszczalne obciążenie (N)	Tarczki osłonowe
CMG140T02B	140	32	łoż. toczne	189	111	12x25	15,5	700	tak
CMG140S02B	140	32	łoż. ślizgowe	189	111	12x25	15,0	700	tak
CMG200T02B	200	32	łoż. toczne	251	145	12x25	24,5	800	tak
CMG200S02B	200	32	łoż. ślizgowe	251	145	12x25	24,0	800	tak